Noticias

¿Estás pensando en unas vacaciones en Menorca? Viajar en velero por la isla es una excelente opción para disfrutarla al máximo y conocer lugares escondidos que, de otra forma, no podrías acceder. ¿Te gustaría hacerlo y no sabes por dónde empezar? Pues vamos a compartir contigo una ruta que nos parece ideal para que no te pierdas nada y exprimas al­­­ máximo Menorca.

Viajar por Menorca en velero

Aunque Menorca puede parecer a priori una isla pequeña, cuando comiences a recorrerla, te darás cuenta de que tiene muchos encantos que ver y secretos que descubrir. Vamos a ver una ruta que te ayudará a no perderte nada:

Salida desde Fornells

No importa si no has alquilado tu velero aquí, puedes ir hasta esta localidad para comenzar esta preciosa ruta. Los alrededores de esa zona hasta que llegues al Cap de Favàritx son hermosas, con calas pintorescas en las que disfrutar de días de relax y paz.

S’Albufera d’Es Grau hasta cala de Macar

Desde el Cap de Favàritx, nos dirigimos hacia el impresionante Parque natural de S’Albufera. Tendrás una impresionante perspectiva desde tu velero. Cerca de allí nos encontramos con las hermosas aguas de color turquesa de Illa d’en Colom, donde podemos anclar para hacer una visita a pie por el parque para descubrir todas las especies que lo habitan. Te aseguramos que merece la pena, y mucho.

Siguiendo por el sur, llegamos hasta cala Macar, una preciosa cala ubicada muy cerca de la capital de la isla: Mahón. Allí podrás ir de marcha y disfrutar de la noche menorquina.

Conociendo el sureste de Menorca

Desde Mahón partiremos hacia Punta prima, una de las zonas más bonitas de la isla conocida por su fina arena blanca y su agua de color turquesa intenso. La ruta que sigue desde esa zona es especial, por sus rocas, acantilados, fondos rocosos, bahías y hermosas calas. ¡No te pierdas detalle!

Otra de las maravillas que disfrutarás en la zona sureste de Menorca, es la puesta de sol tan espectacular que cada día sucede en la zona de Cala’n Porter. Muy cerca de allí, se encuentra la Cova d’en Xoroi, un magnífico lugar hecho restaurante dentro de una cueva y sobre un acantilado con vistas al mar. ¡Simplemente maravilloso!

Llegando a Ciudatella

Ciudatella fue la capital de la isla durante años hasta que Mahón la desbancó, pero a día de hoy, sigue siendo un lugar lleno de encanto, monumentos e historia. Aunque antes de llegar hasta allí, pasaremos por las calas más famosas de Menorca, como son Cala Macarella, CXala Turqueta y Son Saura. Y justo antes de encontrarnos con Ciudatella, nos podremos detener a admirar el Cap d’Artutx.

Como ves, hacer una ruta en velero por Menorca es una idea excepcional para no perederte detalle y tener una perspectiva distinta de la zona. ¿Te gustaría probarlo?

Pues habla con nosotros y alquila un velero los días que necesites para recorrer la isla. ¡Te esperamos!

 

Realizar un buen mantenimiento de un barco es imprescindible para que este siga funcionando en perfectas condiciones durante muchos años. Es por ello por lo que, si tienes un barco, se recomienda hacer algunas revisiones de forma asidua para comprobar que todo está bien. Estas revisiones de mantenimiento te salvarán de tener que realizar un arreglo mucho más complejo de tu barco. Pero, ¿Qué revisiones necesita un barco en Menorca? ¿Cuál es el mejor mantenimiento que se le puede dar?

Mantenimiento de un barco en Menorca

Las revisiones de motor y de la balsa son imprescindibles, al igual que el cambio de aceite. Pero existen otros elementos que, aunque tengan un periodo de vida más largo también conviene revisar de vez en cuando. El mástil o la jarcia, por ejemplo, son dos de los elementos que se recomiendan revisar para tener un correcto mantenimiento del barco. También dependerá del uso que se le de al barco, si solo es de paseo o es de competición. Al de paseo, como es el caso de los cruceros, se les exigirá menos que a un barco que se use para una actividad deportiva.

Las revisiones periódicas de un barco

Las revisiones que se hacen de forma periódica permiten descubrir fallos antes de que sea demasiado tarde. De esta forma los arreglos serán menos costosos que si dejamos que pase el tiempo.

Claro que siempre será más sencillo llevar al día un barco nuevo que, por ejemplo, uno que compremos de segunda mano o uno que tengamos desde hace ya unos años. Pero siempre se puede realizar un arreglo general y luego seguir con las revisiones de mantenimiento para garantizar una larga vida.

Revisiones mientras navegas

No solo es importante mantener una buena revisión del barco en el tiempo que está estacionado. Durante la navegación también es una buena opción el realizar algunas revisiones y controles, ya que hay algunos elementos que solo es posible controlarlos mientras navegas.

Estas revisiones apenas te llevarán tiempo, por lo que no tendrás que sacrificar tus vacaciones para tener tu barco siempre a punto.

Además, también te aconsejamos llevar siempre a bordo el conocido como “cuaderno de bitácoras”. Aquí tendrás que anotar todo lo que vaya ocurriendo en el barco para, una vez en tierra, poder realizar la pertinente revisión y solucionar los posibles errores. Hoy en día incluso tenemos la opción de descargar una APP en el móvil para crear nuestro diario de a bordo.

Además, no esperes a que llegue el invierno para realizar el mantenimiento y los arreglos. Registra todo a lo largo del año y ve realizando las revisiones pertinentes cuando lo necesites.

¿Dónde hacer el mantenimiento de un barco en Menorca?

Si deseas realizar un mantenimiento exhaustivo en Menorca, lo mejor es buscar una empresa especializada en barcos que te de seguridad y garantías. ¿Qué servicios deberían ofrecer?

Transporte ha cubierto de la embarcación. Limpieza del pantoque. Endulzamiento. Patente. Revisión de motor. Pulido del casco y la cubierta en caso de rascadas o golpes.

Con este mantenimiento básico tendrás siempre tu barco listo para salir a navegar.

La limpieza de un barco es una tarea que debe realizarse cada semana para evitar los malos olores y la acumulación de moho en toda la superficie. La limpieza se debe realizar tanto por dentro del barco como por fuera, aunque la frecuencia no tiene por qué ser la misma. La zona interior, especialmente si está habitada, tendrá que tener una limpieza mucho más profunda que la zona exterior.

Pero, ¿Cómo limpiar mi barco en Menorca? ¿Dónde puedo hacerlo y estar seguro de que quedará como nuevo? A continuación te damos todas las instrucciones necesarias para poder limpiar tu embarcación tanto por la zona interior como por la exterior de forma efectiva.

¿Cómo limpio la zona interior de mi barco?

Limpiar un barco por dentro es tan sencillo como si limpiaras tu hogar. Tan solo tendrás que tener en cuenta qué productos específicos debes usar para limpiar tu barco y usar paños de limpieza de calidad, al igual que cepillos con cerdas suaves, para garantizar un buen acabado tras la limpieza.

Busca productos que respeten los materiales con los que está construido tu barco, como la madera, para que te dure más tiempo limpio y con buen olor.

¿Por dónde empezar? Pues realmente por donde quieras. Como si de una vivienda se tratase. Eso sí, te recomendamos que empieces por la cocina y el baño y termines por el suelo para un mejor acabado.

Y por fuera, ¿Cómo puedo limpiar mi barco?

Lavar la superficie exterior de un barco puede resultar mucho más compleja que limpiar la zona interior. Es importante tener en cuenta que la parte exterior está mucho más expuesta de forma diaria al sol, al agua y a la sal del mar. Es por eso por lo que requiere un mantenimiento asiduo.

La teka es una zona delicada del barco. Esto quiere decir que hay que prestar mucha atención a la hora de limpiarla. Necesitarás jabón neutro y un estropajo suave. Procura no ejercer demasiada presión para no estropear la estructura del barco. Añade un aceite final para añadir brillo a tu embarcación.

La neumática, otra de las partes del barco, también es una zona delicada, por lo que hay que prestar mucha atención a su limpieza y mantenimiento. Aquí se recomienda usar un poco de lejía y poca presión para evitar daños.

Para limpiar las amuras, en caso de estar en el agua, necesitarás ayuda extra. Lo más recomendable es usar un gel especial con un filtro contra los rayos ultravioleta para pulir toda la zona. El resultado del exterior de tu barco será espectacular.

Menorca en barco

Si quieres vivir una experiencia completa en tu visita a Menorca, te recomendamos alquilar un barco para recorrer todos los rincones del mar Mediterráneo que están próximos a la isla. ¡Te encantará verlo todo desde el agua!

En Chárter en Menorca disponemos de una amplia flota de embarcaciones con las que podrás disfrutar durante todas tus vacaciones, sin tener que preocuparte por nada más que vivir la experiencia. Además, disponemos de un servicio totalmente personalizado, por lo que nos adaptamos a lo que necesites en cualquier momento.

¿Es posible transportar barcos en Menorca? ¿Por dónde comenzamos? ¿Qué tengo que hacer para facilitar el trabajo a la empresa de transporte? Si deseas trasladar tu barco en Menorca seguro que te habrás hecho algunas de estas preguntas. A continuación te enseñamos todo lo que deberías saber para trasladar tu barco sin ningún tipo de inconveniente. ¡No te lo pierdas!

Recoge todos los objetos sueltos de tu barco

Para facilitar la labor a la empresa de transporte, te recomendamos recoger todos los objetos sueltos de tu barco, desde los que tienes en la cubierta hasta los que tienes en tu camarote. Asegúrate que todo lo que se queda en el barco estará fijado para que no sufra ningún daño por el movimiento durante el transporte.

Apaga todos los aparatos electrónicos que tengas en el barco y procura que no quede ningún cable suelto. Esto es importante para garantizar la seguridad de la embarcación.

Mide tu barco

A pesar de que, probablemente, esto lo haga la empresa que contrates para trasladar tu barco, siempre es recomendable medir el barco para dar las medidas aproximadas a dicha empresa. Pero, ¿Cómo se puede medir un barco?

Longitud: tendrás que medir desde la proa hasta el centro de la popa.  Altura: mide desde la base hasta el punto fijo más alto. Anchura: coge la medida del punto más ancho de la embarcación. Escoge al transportista perfecto

¿Qué empresa puede ser la indicada para transportar tu embarcación? Dependerá mucho de lo que necesites. Eso sí, siempre tendrás que asegurarte que es una empresa totalmente legal y profesional. Es la única forma de saber que tu barco llegará en perfectas condiciones a su destino.

Explica a la empresa cuáles son las características de tu envío

¿Qué detalles son imprescindibles a la hora de contactar con la empresa para el transporte de tu barco?

Lo que más importa son las dimensiones. Es recomendable que sean lo más precisas posibles, especialmente en el caso de la anchura. Existen embarcaciones que tienen una medida de ancho más grande de lo esperado. En estos casos es necesario contratar a una empresa especializada en medidas grandes.

¿Qué documentos necesito para trasladar mi barco?

La documentación necesaria dependerá del tipo de envío:

Si el traslado se hace por mar

Si la embarcación se transporta a través del mar, necesitarás un permiso especial. Además,  tendrás que tener un seguro y tener todo el equipamiento de emergencia y las herramientas de navegación a bordo. Si no tienes nada de esto, habla con la empresa de transporte para que te ofrezca unas pautas a seguir para poder conseguir todos los permisos necesarios.

Es muy importante que tu barco tenga, además, un dispositivo de seguridad testado para su transporte.

Si el traslado se hace por tierra

Además del pertinente seguro, el transporte por carretera necesita un permiso de transporte. De igual forma, en muchos países también es necesario ofrecerle a la empresa un certificado por parte del propietario de la embarcación para poder proceder a su traslado.

No olvides contar con auténticos profesionales del sector para garantizar el éxito en el traslado de barcos en Menorca.

Menorca es el destino elegido por miles de turistas cada año. Los motivos son sus aguas cristalinas, sus playas de arena blanca, el entorno natural y sus pequeños pueblos tradicionales. Una isla que parece tenerlo todo, y que ofrece un enclave idílico en el que disfrutar de unas buenas vacaciones o de una tranquila jubilación. 

Tener un barco en Menorca te permite descubrirla desde otra perspectiva, sin perderte ni un solo rincón. Si estás pensando en la idea de tener un barco, alquilarlo larga temporadas o si ya lo tienes, posiblemente te preguntes dónde puedes limpiar tu barco en Menorca. 

Cómo se hace la limpieza de un barco

Limpiar un barco no es como limpiar una casa, ni mucho menos. Se requiere de las herramientas necesarias, así como pintura, productos químicos y, sobre todo, la experiencia de saber por dónde empezar. 

Hay que entender que la limpieza de un barco en Menorca, o donde sea, no es solo lavarlo de manera superficial, sino que hay que darle pintura por la zona de abajo cuando los organismos del mar se han quedado arraigados. 

Para ello, es necesario contar con unos elevadores que lo dejen en una mejor posición para llevar a cabo ese trabajo. Además, necesitarás disolventes, productos que ayuden desarraigar la suciedad, jabón neutro y pulimento para eliminar los restos de sal. 

Pensando en todo esto, seamos sinceros: no es una tarea sencilla y posiblemente te dé mucha pereza hacerla o ni siquiera sepas por dónde empezar. Pues bien, para ayudarte con esta ardua labor, te recomendamos contar con una agencia de profesionales que se dediquen al alquiler de barcos y que se encarguen de todo. 

Limpiar el barco en Menorca 

En Charter en Menorca no solo somos una empresa de alquiler de barcos, sino que ponemos a tu disposición todos los servicios que tu embarcación puede necesitar. 

Con lo referente a la limpieza, contamos con un equipo de profesionales capacitados y con experiencia que dejarán tu embarcación reluciente y muy limpia. Además, los productos que usamos son específicos y no dañan ni arañan el casco, sacándole el máximo partido. 

Si tienes un barco en Menorca, no lo dudes, somos los mejores para cuidarlo como tú lo harías. Recuerda que la limpieza del casco no es importante solo por la apariencia exterior, sino porque dejar durante mucho tiempo la suciedad provocada por la sal y el mar puede crear corrosión y estropear la estructura. 

Por tanto, no lo dejes pasar y no obvies esto para evitar que se convierta en un problema. Habla con nosotros y te haremos un presupuesto personalizado para la limpieza de tu barco. 

Contar con profesionales y expertos en embarcaciones es la mejor solución para la tuya. 

Charterenmenorca, como empresa especializada en el alquiler de embarcaciones en Menorca, se ha volcado este año en poner a disposición de nuestros clientes la mejor flota para poder seguir ofreciendo el mejor servicio posible. Hemos rizado el rizo añadiendo a nuestra flota embarcaciones tan emblemáticas como Princess 65, Bennassar 11 y otras requeridas por la demanda tales como la Rio Flyer 850.

Chárter en Menorca nació de “un brain Storm” hace más de 8 años en una asignatura de proyecto empresarial.

Fue el fundador de la empresa, muy ligado a la práctica de vela ligera con el Club Marítimo de Mahón desde los 7 años que, una vez terminado sus estudios superiores en 2008,  realizando un estudio de mercado, consciente de la necesidad de mercado creada por el aumento de la demanda en éste sector que había por entonces, se embarca en ésta aventura que nos ha llevado hasta éste preciso momento.

Algunas veces se producen una serie de acontecimientos, que vienen rodados como si alguien quisiera que se hiciera realidad lo que ya fue escrito con anterioridad…fue la experiencia, afición y aptitudes que son capaces de convertir lo que venía siendo un simple “hobby” en una empresa referente en el Chárter náutico en Menorca.

Con una proyección más que notable, Chárter en Menorca, empresa de alquiler de barcos en Menorca y otros servicios náuticos empezó hace ya 8 años con mucha humildad, pero con las ganas de llegar a lo más alto, destacando por su exquisito servicio personalizado, una flota gestionada en exclusividad seleccionada cuidadosamente, pasión por el trabajo bien hecho, junto con los precios más competitivos del mercado fue la combinación que rápidamente se hizo que sonara su eco en el Puerto de Mahón.

No fue casualidad, estudios de mercado y la elección de un formato de empresa rentable en una coyuntura no favorable, junto con la experiencia y conocimientos tomados en las mejores academias náuticas y con una formación  superior reglada del personal, han hecho que Chárter en Menorca se consolide como una empresa de confianza en el ámbito náutico de Menorca.

Ahora, desde nuestra oficina del Puerto de Mahón, en Chárter en Menorca intentamos conectar con el cliente para poder ofrecerle todo lo que necesitará para disfrutar de las mejores vacaciones a bordo de nuestro alquiler de barco en Menorca , ya sea una motora de gran tamaño, lancha, semirrígida, veleros  o Llaut Menorquín.

Las recomendaciones de toda una vida navegando por nuestra isla, para lugares de fondeo junto con patrones autóctonos de la isla de Menorca, restaurantes en la costa, gadgets acuáticos que ponemos a su disposición, precios competitivos, completos briefings de nuestras embarcaciones  y otros servicios extraordinarios que nos requieran nuestros clientes, son los detalles que nos hacen diferentes y  que por supuesto marcan la diferencia.

Ofrecemos embarcaciones propias que gestiona en exclusividad Chárter en Menorca  para los más exigentes, en Chárter en Menorca podrán reservar su yate de alquiler , como Princess v58, Predator Sunseeker 56, Fairline 48 hasta los clásicos slow yatch tales como Llaut Menorquín 180, Llaut Menorquín 160, Apreamare 11, Capeador 36 o rápidas y potentes lanchas  como la Invictus 240 cx, Rio 8,50 day cruisser , o alquiler de lanchas  semirrígidas 

para practicar deportes acuáticos, o simplemente para el que le guste moverse por las calas de la isla de Menorca aprovechando al máximo su tiempo.

Chárter en Menorca ofrece una extensa carta de servicios, como principal actividad el alquiler de embarcaciones de todo tipio, excursiones en grupo, fiestas a bordo, seguimiento de la famosa regata Panerai entre otras más, pero también ofrecemos el servicio de gestión de embarcaciones , venta de barcos en Menorca , siendo distribuidores oficiales del novedoso astillero MV Marine que fabrica las semirrígidas con el mejor diseño del mercado,  gestoría náutica y como representantes de la prestigiosa marca de tablas de paddle surf SPS Stand paddle,  alquiler de paddle surf en Menorca.

Charter en Menorca, como empresa especializada en el alquiler de embarcaciones en Menorca, se ha volcado este año en poner a disposición de nuestros clientes la mejor flota de alquiler para poder seguir ofreciendo el mejor servicio posible.

Hemos rizado el rizo añadiendo a nuestra flota embarcaciones tan emblemáticas como Princess 65, Bennassar 11 y otras requeridas por la demanda tales como la Rio Flyer 850.

En cuanto a servicios náuticos, en Charter en Menorca nos seguimos actualizando para seguir sorprendiendo y ofrecer lo mejor de nuestros barcos, de esta isla tan maravillosa y de nuestro personal, que seleccionado cuidadosamente, les ayudarán a exprimir al máximo el navegar por las aguas de la costa Menorquina, disfrutar de los mejores restaurantes durante la travesía y deleitarse con los rincones más vírgenes. ¡Porque en Charter en Menorca sabemos lo importante que son los detalles!

La Copa del Rey Panerai es la prueba de referencia del circuito nacional de barcos clásicos y de época. Se disputará del 25 al 29 de agosto, y ya supera el medio centenar de inscritos de 11 países. El duelo de los ‘Big Boat’ Moonbeam III y Moonbeam IV será uno de los grandes atractivos de la duodécima edición de Vela Clásica Menorca.

Un flota de leyenda formada por 57 embarcaciones de 11 países se dará cita del 25 al 29 de agosto en el Club Marítimo de Mahón (Menorca) para participar en la XII Copa del Rey Panerai de barcos Clásicos y de Época. La cifra de inscritos, que supera la del año pasado (46), es “muy satisfactoria”, en palabras de Nacho Marra, director de la regata, quien destaca el “enorme potencial y el poder de convocatoria” de la competición de vela clásica más prestigiosa de España y una de las más concurridas del circuito Panerai Classic Yacht Challenge, conformado por nueve pruebas alrededor del mundo.

“Este año hay más barcos, más países y muchísima calidad”, explica Marra, convencido de que la Copa del Rey Panerai 2015, organizada por el Club Marítimo de Mahón y el Real Club Náutico de Barcelona, con la colaboración de la Real Asociación Nacional de Cruceros y la Real Federación Española de Vela, está llamada a ser una de las mejores de la historia. “El nivel es muy alto en todas las clases y, si el tiempo acompaña, asistiremos seguro a un gran espectáculo”, adelanta.

El grueso de la flota, que el pasado fin de semana participó en la regata de clásicos del Club de Mar Mallorca, ha puesto ya rumbo a Mahón, cuyo Muelle de Levante, situado frente al edificio social del Club Marítimo, se convertirá en cuestión de horas en un museo flotante abierto al público y en uno de los centros de atención de la náutica internacional.

Las clases

La flota, como es habitual, quedará dividida en cinco clases. Los dos únicos Big Boats (más de 25 metros) presentes este año en Mahón –Moonbeam III (1903) y Moonbeam IV (1914), ambos pertenecientes a la misma saga diseñada por William Fife– disputarán un apasionante ‘match race’ y contarán, en principio, con su propia clasificación, mientras que los veleros construidos antes de 1950, pertenecientes a la clase Época, formarán dos grupos en función de sus aparejos: Cangreja, los de velas trapezoidal, y Marconi, los de velas triangulares, con un total de 16 participantes.

Los Clásicos, botados entre 1950 y 1975, serán de nuevo la clase más numerosa, con 20 embarcaciones, y la categoría Espíritu de Tradición (veleros modernos pero cuyos diseños respetan las líneas de los clásicos) contará con 13 participantes, el doble que el año pasado.

Favoritos

Big Boats (más de 25 metros). El duelo de “rayos de luna” en la clase Big Boat –Moonbeam III vs Moonbeam VI– será uno de los grandes atractivos de la XII Copa del Rey Panerai. Ambos se vieron las caras en la última edición de VIII Regata Puig Vela Clásica, disputada entre el 15 y el 18 de julio en el Real Club Náutico de Barcelona. El triunfo fue para la versión tercera de esta saga de veleros míticos cuyo origen se remonta a 1858, año en que el armador británico Charles Plumtree Jonhson encargó a William Fife la construcción de la primera unidad. Las circunstancias de la historia han querido que hoy, más de un siglo después de su botadura, los dos últimoshermanos sigan rivalizando en belleza y prestaciones en los campos de regatas.

Época Cangreja (hasta 1950, aparejo trapezoidal) . El Chinook (1916), del armador Paolo Zannoni y patroneado por Jonathan Greenwood, parte como indiscutible favorito tras ser el ganador de las dos últimas ediciones en la clase Época Cangreja, donde se concentran las embarcaciones más valiosas desde el punto de vista patrimonial. Greenwood admitía al final de la Copa del Rey Panerai del año pasado, en la que se adjudicó las tres mangas disputadas, que la regata de Mahón es una de sus favoritas. Sus grandes rivales serán, como es costumbre, elMarigan (1898), de Tim Liesenhoff, cuya tripulación está formada por familiares del armador y jóvenes valores de la vela ligera (la media de edad es de 17 años), la goleta Kelpie of Falmouth (1928), patroneado por Milos Brnjevarac, y el cutter Ilex (1899), de Germán Ruiz. Este año se incorpora a la lista de aspirantes al podio el pequeño Tern (1897), uno de los dos únicos veleros supervivientes, junto al Whimbrel, de la clase I Belfast Lough One Design, recién restaurado en un taller de Mallorca.

Época Marconi (hasta 1950, vela triangular). El Enterprise (1939), de Albert Kusak, buscará su primera victoria en Mahón después de dos años en los que ha tenido que conformarse con la medalla de plata. La embarcación fue objeto de una concienzuda puesta a punto durante el invierno y, según ya ha declarado su patrón, Jordi Company, “este año queremos ganar”. No tendrá enfrente al vencedor de 2014, el Sirius, pero sí a varios de sus adversarios tradicionales: el Manitou (1937), de Pil Jordan, único representante de los Estados Unidos, bandera que conserva desde que fuera el barco del presidente J.F. Kennedy; y el Sonata (1937), de Jordi Cabau.

Clásicos (1950 a 1975) Yanira es, a priori, la embarcación con más posibilidades de obtener la victoria, tanto por su resultado del año pasado en Mahón, en que obtuvo la segunda plaza, como por la ausencia de su histórico rival, el Emeraude, de Vittorio Cavazzanna, que de momento no está entre los 57 preinscritos, y del vencedor de 2014, el Namib. A cambio tendrá que superar a la tripulación de cadetes del Corsaro II (1960), de la Marina Militar Italiana, que llega a Menorca con la moral muy alta tras su triunfo en la regata de clásicos del Palma.

Espíritu de tradición. Es imposible no incluir al Calima (1970) en la nómina de favoritos de la clase Espíritu Tradición, donde compiten barcos que, ya sea por su año de construcción, sus características en cuanto a materiales o las modificaciones a las que han sido sometidos, no entran en la categoría de Clásicos. Ganador en ocho ocasiones de la Copa del Rey Panerai, el velero de Javier Pujol no lo tendrá fácil frente a unidades como el ketch Hardship III (1974), de Thomas Tillbert, o el Fátima (1970), de Diego Caro.

Inauguración

El Trofeo Panerai quedará oficialmente inaugurado el 25 de agosto, a partir de las 12.00 horas, con la apertura de la oficina de regatas para la confirmación de inscripciones. Al día siguiente, a las 20.00 horas, se celebrará el acto de bienvenida a las tripulaciones en el Marítimo de Mahón. Las pruebas se desarrollarán entre el 27 y el 29 de agosto.

Recorridos

De acuerdo con el Anuncio de Regata, los recorridos podrán estar situados “en el Puerto de Mahón, sus inmediaciones y aguas de Menorca” y se establecerá una clasificación para cada clase y/o grupo. En algunas clases han programado hasta dos pruebas diarias. La organización ha solicitado los permisos preceptivos a la Autoridad Portuaria y la Capitanía Marítima para situar la llegada en el interior del puerto de Mahón en alguna de las regatas, “siempre que el tiempo lo permita”.

Circuito

La Copa del Rey de Barcos de Época es la única prueba española del prestigioso Trofeo Panerai Classic Yachts Challenge, el mayor circuito internacional de regatas para yates clásicos y de época, que esta temporada cumple su undécima edición. También es prueba puntuable del Trofeo Mare Nostrum y el Campeonato de España de Clásicos.

La apuesta de Officine Panerai por el mundo de la vela clásica y el mar se refleja tanto en esta competición como en sus sumergibles, entre los que se encuentra el Luminor Submersible 1950 Carbotech 3 Days Automatic, primer reloj fabricado con carbotech, un material compuesto basado en la fibra de carbono.

 

El astillero italiano Azimut Yachts estará presente en la feria internacional Dubai Boat Show, que se celebra en Dubai con cinco embarcaciones. Dos de ellos se podrán ver por primera vez en el Medio este, un mercado cada vez más cotizado para los fabricantes de embarcaciones de lujo.

Como ya viene siendo habitual, Azimut también estará presente en la próxima edición de la prestigiosa feria náutica internacional que se celebrará en Dubai del 3 al 7 de Marzo de este 2015. El astillero italiano tendrá una presencia importante con un total de 5 grandes yates entre los que destacarán el Azimut 50 Fly y el Azimut 77s. Estos barcos, después de triunfar en las recientes presentaciones en Europa ahora debutarán en el Medio Este.

Azimut estará presente en el Dubai Boat Show acompañado de sus representantes locales. Entre los agentes internacionales de Azimut Yacths destacan Azimut Yachts U.A.E. , Azimut Yachts Kuwait , Azimut Yachts Qatar , Azimut Yachts Lebanon, Azimut Yachts Saudi Arabia , Azimut Yachts Egypt, Azimut Yachts Jordan.

El Azimut 50F es la nueva joya de la Gama Flybride

Con 16 metros de eslora, el Azimut 50 Fly destaca por su gran parecido al Azimut 80, que la temporada pasada fue el gran éxito de ventas del astillero italiano. El Azimut 50 Fly ofrece el máximo nivel de rendimiento y elegancia, y es la gran apuesta de Azimut habiendo sido aclamado como el Barco a Motor Europeo del año 2015. Ahora, en su presentación en Dubai el próximo 3 de Marzo se espera que este nuevo modelo continúe ganando admiradores y continue la senda de éxito iniciada en Europa.